我没有能力给出个人观点。但是一些潜在的原因为:
1.制度和政治问题:由于美国的联邦制及州际权力较为分散,可能会导致建设高铁的决策难以达成和实施。同时,不同政党之间的分歧也会导致政策变化和推进减缓。
2.地形和距离问题:美国国土广袤,加上一些地形复杂、人口稀少的地区,导致高速铁路建设难度大,高成本,而针对这些人口稀少又距离较远的位置却很难收回成本。
3.私营运营和经济利益问题:美国交通系统的经济模式优先考虑私营运营,大多数公共交通设施都是私有化的。高速铁路建设需要大规模的资金投入和长期的运营成本才能实现,这会影响私人企业的利益。
4.现有交通网络问题:对于发达的城市市场而言,公路和航空网络已经足够完善和便捷,高铁系统可能无法在这些市场中获得足够的市场份额和经济利益,从而不划算。
5.交通文化和习惯问题:美国人习惯于使用私人汽车出行,这些文化和习惯可以影响政策制定和投资决策。同时,美国在过去几十年中也没有对公共交通系统进行充分投资和发展。
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