2022年07月11日
开放式差速器是一种车辆差速器设计,使用了一组齿轮,使两个驱动轮能够以不同的速度旋转。当车辆转弯时,内侧轮和外侧轮旋转速度不一样,而开放式差速器可以使车辆在转弯时平稳行驶,避免轮胎打滑或者车辆失控。开放式差速器与封闭式差速器相比,没有构造上的限制,可以自由地旋转,因此更加灵活和可靠。
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