点火线圈4根线如何测量

点火线圈是汽车点火系统中的重要部件之一。如果想要测量点火线圈的导通情况，需要一些特殊的工具。

下面是一些简单的步骤：

1. 用万用表测量电线束的电阻。首先，将万用表调至“欧姆”档，将测试笔插入电线束的两个线头中。如果万用表显示出0欧姆或极低的电阻值，说明电线束连接良好。

2. 拆卸点火线圈。先将车的电池拔掉，然后拆卸点火线圈。在拆卸时需要注意电线的编号，方便后续检测。

3. 测量导线和内部电阻。用万用表检测点火线圈两端的导线和内部电阻。将万用表调至“欧姆”档，分别将测试笔插入两个导线和内部电阻的接口，此时万用表应该显示出一定的电阻值。如果没有显示或显示值较大，说明点火线圈出现问题。

4. 检测是否存在短路。将万用表调至“电压”档，此时电线应该与接地不导通，如果显示电压，则存在短路。

5. 检查绝缘电阻。 将万用表调到“电阻”档或“扩大档”模式，将测试笔分别插在驱动线表面和地线上进行测量。如果读数为非常低的值，那么导致故障的原因可能是电线的绝缘电阻太低。

6. 重新安装点火线圈。如果检查出点火线圈出现问题，可以将它拆卸并用万用表进行测量。如果确认故障，就可以重新安装点火线圈，该线圈通常有4根线连接。在安装时，需要将线连接在正确的端口上，否则电路将无法正常工作。