
特斯拉
特斯拉ModelX新款特斯拉新款ModelX与老款几乎没有太大的区别,新车依然采用双电机设计,即前永磁同步电机和后感应异步电机。此外,新机型采用碳化硅组件,能效高达93%以上,带来了更长的续航里程。
充电方面特斯拉新款ModelX在第三代过充设备上的充电功率大于200kW,在第二代过充设备上的充电功率大于145kw,ModelX依然提供标准、长航时、高性能三种版本以供选择,EPA综合续航里程分别为402km、523km、490km,较现款有所提高。

马斯克
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