1、装运港船上交货是一种传统的常用的国际贸易术语,在采用这一贸易术语时,卖方需在合同规定的装货港和在规定的时间,将货物交到买方指定的船上,以履行其交货义务。买卖双方所承担的有关货物的费用和风险均以船舷为界,及货物在装运港装船越过船舷以前的风险和费用由卖方承担,越过船舷以后转移于买方,由买方承担。
国际贸易货运条款主要包括以下几种,每种条款都有其特定的含义和责任分配:
1. FOB(Free On Board): 卖方负责将货物装上买方指定的船只,并承担货物装上船为止的所有费用和风险。买方负责租船、支付运费和保险。
2. CIF(Cost, Insurance and Freight): 卖方负责租船、支付运费和保险,将货物装上船,并承担货物装上船为止的所有费用和风险。买方承担货物到港后的费用和风险。
3. CIP(Carriage and Insurance Paid to): 卖方负责运输和保险,将货物运到指定目的地,买方承担目的地之后的费用和风险。
4. CPT(Carriage Paid To): 卖方负责将货物运到指定目的地,但不包括保险,买方承担运输到目的地的费用和保险。
5. CNF(Cost and Freight): 卖方负责租船、支付运费,将货物装上船,并承担货物装上船为止的所有费用,买方承担保险和卸货的费用。
6. C&F(Cost and Freight): 等同于CNF,卖方负责租船、支付运费,将货物装上船,并承担货物装上船为止的所有费用,买方承担保险和卸货的费用。
7. EXW(Ex Works): 卖方在自己的仓库或工厂将货物交给买方,买方负责处理所有的运输、保险、出口和进口手续。
8. FCA(Free Carrier): 卖方将货物交给买方指定的承运人,交货地点可以是卖方的仓库或工厂,买方负责运输、保险、出口和进口手续。
9. FAS(Free Alongside Ship): 卖方负责将货物运到船边,并承担货物到船边为止的所有费用和风险。买方负责运输、保险和出口手续。
10. CFR(Cost and Freight): 卖方负责租船、支付运费,将货物装上船,并承担货物装上船为止的所有费用和风险。买方承担保险。
11. DDP(Delivered Duty Paid): 卖方负责将货物运送到买方指定的目的地,并承担所有的费用和风险,包括进口关税。
12. DDU(Delivered Duty Unpaid): 卖方负责将货物运送到买方指定的目的地,并承担所有的费用和风险,但不包括进口关税,买方需要自行支付关税。
在国际贸易中,这些条款的规定主要基于《国际货物销售合同公约》(CISG)和《国际贸易术语解释通则》(Incotems)。不同的国家和地区可能有不同的法律法规来管理国际贸易,但Incotems提供的标准术语有助于减少因各地法律差异而造成的误解。
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