全时四驱什么意思 全时四驱什么意思？

全时四驱的意思是任何时间车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置，全时四驱是通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。全时四驱与纯机械式的差速锁不同的是，它的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差，车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造，作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。

全时四驱是指车辆的驱动系统在任何时候都能将动力同时传递给四个车轮的驱动方式。这种方式可以提供更好的抓地力和牵引力，特别是在湿滑、泥泞或雪地等复杂路况下，能够有效防止车辆打滑，提高行驶的安全性和稳定性。

全时四驱系统通常由一个中央差速器和多个传动轴组成，通过中央差速器将动力分配给前后桥，然后再由桥上的差速器将动力分配给左右车轮。这种系统不需要驾驶员手动切换驱动模式，也不需要特定的路况就能自动提供四轮驱动。

需要注意的是，全时四驱虽然在恶劣路况下表现优越，但在正常路况下，特别是高速行驶时，可能会增加油耗，因为四个车轮都在工作，而不是像前驱或后驱那样只有两个车轮驱动车辆。