2024-06-12 05:57
发动机
2、在高转速下,激烈地在“踩油加速”与“拖拽减速”之间切换将使发动机自身产生很大的翻转力矩,这个力矩是由曲柄连杆机构的旋转加速度产生的,它最终作用在支撑发动机的支架与脚垫上。
3、反复剧烈的作用很容易导致支架的松动与发动机脚垫的老化。
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