
福特
环保节能,是欧洲车厂近年来共同努力的目标,有别于日本车为了创造大马力而采用耗油、不环保的大排气量六缸引擎,全新的Ford All New Mondeo则采用效率更高、环保性更佳的2.0升EcoBoost涡轮直喷引擎,以较低的耗油量便可达到等同六缸引擎的动力水准,理念十分创新。这种节能的方式在国内也是很特别。
全新EcoBoost引擎在燃油直喷技术、涡轮增压与可调节气门装置的辅助下,可发挥240ps/6000rpm的马力,并且还具备34.7kgm/1900~3500rpm的扭力。新引擎不仅动力强劲、加速勇猛,更拥有12.4km/L的低油耗表现,且整体燃油经济性十分出色,二氧化碳排放量同步减低,是新一代绿能动力系统的代表作。

欧洲
全新Ford All New Mondeo也将DRL日间行车装置、BLIS侦测装置、TPMS胎压装置,以及光感应自动启闭头灯,列入了新车的配备清单。国产车普遍搭载的LED日行灯,不仅在任何状况下都可以保持一个清楚的外形,而且散发出的白色光芒更增添尊贵迷人风采。BLIS装置则会自动侦测位于车身后方两侧的来车。
旗舰版搭载的HMI界面,凭借彩色萤幕清楚地呈现了音响系统、旅程电脑、倒车图像与各种车辆资讯,让人与车的互动更为紧密。此外,这套系统尚整合DVD、VCD、CD/MP3播放系统,以及恒温空调与蓝牙通讯系统,手机上的电话簿、通讯记录等都能在仪表中浏览,以手指控制方向盘快捷键就能与对方轻松通话。
Mondeo于外观上较为明显的改变出现在车头正面。犹如大嘴般的梯形前气坝被抛弃之后,改为了类似六角形的造型。也是在向Focus与Fiesta等家族成员靠拢,使Ford旗下的各款产品,拥有更趋一致的家族面容。同时,在前雾灯处也有所修改,在EcoBoost豪华型、EcoBoost旗舰型中,还新增了LED昼行灯条。
车侧方面则是维持现有的铺陈与布局,仍然保有Mondeo原有的车身线条。车尾方面,则是小改款中另一个明显的变化所在。原先近似于三角形的尾灯造型,在小改款后也成为类似六边形的设计,同时导入LED照明技术,为Mondeo带来识别性更佳的尾灯组。
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