
汽车
售前:捷达作为国人眼中的“老三样”车型之一,在国内汽车市场拥有较好基础和不错的口碑,它家族式的外观设计,以及丰富的发动机动力(1。4L、1。4T、1。5L),和稳定的质量等都是它销量不错的原因,同时,它的车型配置比较丰富,售价区间辐射范围比较广泛,从7。
99-13。49万,都有车型可供消费者选择,不过车型的配置不高,同时,捷达内饰采用的硬塑料较多,当车内储物格里面都放满东西时,车在比较颠簸的情况下,车内会有异响。后期服务方面,捷达故障率较低,整车的配件方便好拿,并且价格不高,但保养费用比后两款车较高。

发动机
但几年前,伊兰特是大多学汽修专业学生的首款车型,一方面,它质量稳定,后期毛病较少,另一方面,它在售后方面拥有较强的适应能力,简单来说,很多伊兰特的车主在车辆过保后,就会选择自行在维修店进行保养,即使他们每次都给伊兰特用最差劲的机油,它在三款车里面受影响的程度是最小的。
虽然,新爱丽舍的动力组合并不丰富,只有1。6L自然吸气发动机,配合5MT与6AT变速箱,但是它动力表现却不差,能够爆发出150牛·米的扭矩与117匹马力。空间的灵动性也是优于其他两车,它拥有三辆车型中最长轴距,同时,后排座椅支持比例放倒,底盘性能也是可圈可点,整体感较好。
不过新爱丽舍全系车型,只有手动与自动的高配,才可以选配ESP,这个设计不够诚意,毕竟,安全性是消费者购车最为关心的点之一。由于东风雪铁龙4S店数量不太多,售后方面不如捷达和伊兰特,并且,它配件选用的合理性也有待提高,一方面,爱丽舍采用专用火花塞,成本比一般火花塞高,另一方面,一体式的点火线圈,一旦出现故障就需要更换总成,不能够进行单独更换,这无形中增加了它的养车成本。
总结每一款出租车型都需要有稳定的质量表现、优秀的油耗以及够用的空间,这也是大多家用轿车的需求,一款合格的出租车大多都能成为合适的家用车,因为,大多消费者对车的需求就是平时上下班、过年过节回老家、周末近郊出游等,这些情况用车的范围大多在市区或近郊,出租车也正好在这些地带活动,如果你也追求实用和稳定,那么不妨选择一款出租车车型作为家用车!。
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