
发动机
7克空气,空燃比为14。7,那么喷油嘴就要喷1克的汽油。这样汽油完全挥发后刚好与空气形成适宜浓度的混合气。但是汽油的挥发性随温度降低而降低,比如低温冷启动时发动机仍然吸入了14。7克的空气,如果喷油嘴还按14。7的空燃比喷1克汽油,那么这1克汽油由于挥发性变差可能无法完全蒸发掉,假如蒸发了一半,剩余一半是液态汽油。
这样以来实际混合气浓度就降低了,火花塞就不容易点着。所以冷启动时发动机都有加浓控制,根据实际温度控制多喷点油。比如发动机吸入了14。7克空气,那么我们要提供1克的汽油蒸汽,但是当前温度下汽油的蒸发量只有10%,也就是说你喷1克汽油只有0。1克能蒸发,剩下的都还是液态汽油。
那该怎么办呢只能喷10克汽油了,这样10%的蒸发量刚好够。这样以来尾气自然就有汽油味了。
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