机油半合成和全合成的区别 机油半合成和全合成的标记

机油半合成和全合成的区别

区别：一：基础油不同。半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。二：更换周期不同。半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。当然具体的机油还要根据具体的更换周期另做更换。三：适用温度不同。全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。四：适用车况不同。半合成机油更加适用于经济型、小排量平顺驾驶的车型；全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能更好，更多运用于涡轮增压发动机车型、高端车型。五：使用添加剂的不同。全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。六：对发动机的保护不同。全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀，因此，全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果要比半合成机油更好。七：全合成机油稳定性更好。八：全合成机油的价格比半合成机油更高。全合成机油也并不是适用于任何车辆，对于陈旧的老车建议使用半合成机油，因为老车的密封性相对较差，而全合成机油粘度低流动性好，很容易出现漏机油的情况，这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。

机油半合成和全合成的主要区别在于它们的基础油成分。半合成机油是通过将矿物油与合成油混合制成的，而全合成机油则是完全由化学合成的基础油制成的。全合成机油在性能上通常优于半合成机油，比如在高温下的稳定性、低温下的流动性以及对发动机的清洁能力等方面表现更佳。

在机油的标记中，半合成机油通常会在产品标签上明确指出“半合成”字样，有时也会使用“Synthetic Blend”或“Partially Synthetic”等术语。全合成机油则会在标签上标示“全合成”或“100% Synthetic”，以表明其完全由合成基础油制成。此外，机油的API等级也是区分其性能的一个重要指标，消费者可以参考这些等级来选择适合自己发动机的机油类型。