汽车国5和国6有啥区别

汽车国5和国6有啥区别

国5和国6的区别1、一氧化碳排放量不同，国5一氧化碳排放量为一千毫克。国6一氧化碳排放量为七百毫克；2、排放限值不同，国5的排放限值是每千米0.0045克以下；国6的排放限值是每千米0.25克；3、发布部门不同，国5标准发布部门是环保部。国6标准发布机构是环境保护部和国家质检总局；4、字母表示不同，国5是用V表示。国6是用VI表示；5、价格不同，国6的车相比国五加装了不少东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国6车辆价格远远高于国5车辆；6、报废时限不同，尽管国家取消了报废年限的限制，但会禁止老车上路，等同于报废。举例说明，比如2019年1月买的国5车和国6车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。以已经实施的标准为例，2010年的国3卡车和2010年的国4卡车都还可以在北京上路，但是随着越来越多的城市禁行，其实很多老车相当于已经报废了。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。国5和国6均是从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟有害气体含量的规定。

国5和国6是中国对汽车尾气排放标准的两种不同要求，主要区别在于对污染物排放限值的规定更为严格。

国5标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，于2013年实施，对氮氧化物、颗粒物、一氧化碳等污染物的排放限值做出了严格规定。

国6标准则是国家第六阶段机动车污染物排放标准，分为两阶段实施，第一阶段于2020年7月1日实施，第二阶段于2023年7月1日实施，相比国5标准，国6标准进一步降低了污染物排放限值，特别是对氮氧化物的排放要求更加严格。

此外，国6标准还增加了对实际行驶排放的测试要求，要求车辆在道路上行驶时的排放也要达到标准要求。