
SpaceX
SpaceX在X平台发文称,“所有人员均安全无恙”,并强调“周边社区居民没有安全风险”。公司随后于周四发布更新,初步分析认为,爆炸原因是星舰头锥内一只“COPV(复合包覆压力容器,composite overwrapped pressure vessel)”的失效所致。

星舰
据SpaceX介绍,巨大爆炸对测试台周边区域造成了损毁,但目前没有人员伤亡报告。公司原计划进行星舰六台猛禽(Raptor)发动机的“静态点火”测试,因此爆炸发生前火箭周围区域已清空。
SpaceX首席执行官马斯克(Elon Musk)在一则疑似与此次爆炸相关的社交媒体发文中表示:“只是擦伤而已。”
过去数年,SpaceX一直以激进姿态推进高达171英尺(约52.1米)的星舰及其232英尺(约70.7米)的巨型助推器“超重型(Super Heavy)”的研制。今年初,公司曾称2025年将是该项目的“转型之年”,而FAA也已将得州星舰发射次数上限从5次提升至25次。
不过,星舰今年以来频繁遭遇挫折。今年1月第七次试飞中,火箭意外爆炸,3月再次发生类似事故,第九次试飞(5月)也未能成功。
尽管5月的最近一次飞行比前两次有更多进展,但星舰仍未能释放携带的“模拟星链(Starlink)卫星”,而这一环节对于公司依托重型火箭拓展太空互联网服务至关重要。
马斯克在今年5月的公司更新中曾表示,SpaceX仍计划于2026年尝试将星舰送往火星,并给出了“成功概率五五开”的判断。同时,SpaceX还在研发更大尺寸的“星舰3.0版”,马斯克称该型号有望最快今年首飞。
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