18世纪,如果一个富有的英国人想进行一次短途旅游,会雇用一辆单马双轮轻便车(cabriolet)。Cabriolet一词来源于一个法语动词,意思是“跳跃”。19世纪,人们开始用这个单词的缩略形式“cab”来指城市中专供出租的大型马车,出租车就由此而来。
此外,那时的出租车也被称为hackneys或hacks,取自法语单词haquenee(horse,马)。时至今日,许多城市的出租车司机仍被称为hackies。
当然,天下没有免费的午餐,乘坐出租车也是要花钱的。在早些时候,出租车司机根据估计的路途距离来收取车费。但到19世纪晚期,有人发明了可自动测量车辆实际行进距离的计程器(taximeter),这个单词取自法语里的taxe (相当于英语的tariff)和metre(相当于英语的meter)。正是由于计程器的发明和应用,出租车很快就被人们称作taxicab,或简称为taxi。
出租车的历史可以追溯到18世纪末和19世纪初。最早的出租车服务出现在法国巴黎,当时人们乘坐的是一种名为“马车出租车”的服务,它由马匹拉动,按照乘客的要求提供服务。
随着蒸汽机的发展,到了19世纪中叶,蒸汽马车开始出现在一些城市,这些蒸汽马车不仅能够拉车,还可以自行驱动,提供更为便捷的服务。
进入20世纪,随着内燃机技术的进步,出租车逐渐从马车转向了汽车。1907年,法国制造商Renault制造了世界上第一辆出租车汽车,这标志着出租车进入了一个全新的时代。
在美国,1907年也是出租车汽车发展的一个重要年份,当时Henry Ford推出了Model T汽车,这种汽车价格实惠,易于维护,使得出租车服务变得更加普及。
随着时间的推移,出租车不仅成为城市交通的重要组成部分,还逐渐发展出了各种新的服务模式和技术,比如计价器的使用、无线电调度系统等,使得出租车服务更加高效和准确。
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