动平衡和四轮定位一样吗

动平衡和四轮定位一样吗

动平衡和四轮定位不一样，动平衡是调整轮胎，属于保养项目，而四轮定位是调整悬架，属于维修项目。车辆在一定速度行驶时车身、方向盘开始抖动，如果出现这些抖动的情况就需要做动平衡，车辆出现前后轮胎异常磨损、直线行驶时车辆向左或向右跑偏、驾驶过程中方向盘发飘、抖动或过重的情况时需要做四轮定位。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。四轮定位与动平衡的具体区别：作用不同：四轮定位是对整车行车轨迹的检查修正，包括悬挂、底盘、零部件等的调整，动平衡仅仅是把轮子的质量分布变得均衡一点，让其转起来更圆。四轮定位负责调整四个车轮的数据，动平衡负责对每个车轮进行配重。定义不同：前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。动平衡是指车辆在运行的过程中车轮之间的平衡，加平衡块是因为每一条轮胎在制造的时候整体各部分的质量分布不均匀。

动平衡和四轮定位是汽车保养中两个不同的概念，虽然它们都与车辆的性能和安全有关，但功能和作用并不相同。

动平衡是指通过在车轮的适当位置安装平衡块，以消除车轮旋转时产生的不平衡力矩，从而减少车辆在行驶过程中产生的抖动和噪音，提高乘坐舒适性和轮胎寿命。

四轮定位则是指通过调整车轮的安装角度，如前束、后束、主销后倾角等参数，使车辆的轮胎保持正确的方向和位置，以保证车辆直线行驶的稳定性，减少轮胎的磨损，提高燃油效率。

因此，动平衡和四轮定位虽然都是为了改善汽车的行驶性能，但它们关注的方面不同，一个是车轮的旋转平衡，另一个是车轮的安装角度。