马自达p1133故障码解释和消除方法

马自达

P1133故障码，适用于马自达，意思是燃油修剪-稀混合比（第1排）(FuelTrim-LeanMixture(Bank1))。

背景知识：燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括进气系统泄漏，基本发动机机械故障（气缸压缩，正时等），氧传感器或其电路接头故障，低燃油压力或邮箱油量太少，PCV系统附近的空气泄漏等

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除故障代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

马自达P1133故障码表示燃油泵限流或燃油泵控制电路问题。这通常意味着燃油泵可能无法提供足够的燃油压力，或者燃油泵的控制电路出现了异常。

消除这个故障码的方法首先需要诊断具体的故障原因。可以使用专业的汽车诊断设备连接到车辆的OBD-II端口，读取详细的错误信息。如果诊断结果显示燃油泵本身有问题，可能需要更换燃油泵。

如果燃油泵看起来没有问题，可能是燃油泵控制电路出现了问题，包括燃油泵继电器、燃油泵保险丝或相关线路。检查并修复这些电路问题可以解决故障。

此外，燃油滤清器堵塞也可能导致这个故障码。检查燃油滤清器，如果发现堵塞，清理或更换滤清器。

完成上述检查和维修后，需要清除故障码。清除故障码的方法通常是在OBD-II端口上使用故障码清除工具，按照工具的指示进行操作。

如果以上步骤无法解决问题，建议将车辆送到专业的汽车维修店进行进一步的诊断和维修。