胎压内置好还是外置好 胎压买内置还是外置

胎压内置好还是外置好

胎压监测内置还是外置都各有优缺点，可以根据自家车辆的情况来选择。内置胎压监测装置的优缺点：优点；装到轮胎内部，使用带有传感器的气嘴代替原有气嘴，露到外面的部分较小，不会凸出到轮毂外面，安装完成后基本就可以一劳永逸（使用5年以上没有问题）。缺点：安装复杂，还需要做动平衡。外置胎压监测装置的优缺点：优点：安装简便。无需更换气嘴，无需动平衡，甚至不需要充放气，车主需要做的可能仅仅是将传感器拧到气嘴上便可。缺点：不适用于胎压较高的SUV车型，充放气需要拆下传感器重新安装，外置传感器容易受到异物损害。胎压监测的工作原理是：利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

胎压监测系统（TPMS）分为内置式和外置式两种，各有优缺点，选择哪种类型主要取决于你的需求和使用场景。

内置式胎压监测系统的优点：

1. **稳定性高**：内置式传感器安装在轮胎内部，直接与气门嘴相连，不易受到外界环境的影响，如灰尘、雨水等。

2. **防盗性好**：由于传感器安装在轮胎内部，不易被盗窃或损坏。

3. **数据准确**：内置式传感器直接测量轮胎内部的气压，数据更为准确。

4. **美观性高**：传感器隐藏在轮胎内部，不会影响车辆的外观。

内置式胎压监测系统的缺点：

1. **安装复杂**：需要拆卸轮胎进行安装，通常需要专业人员进行操作，安装成本较高。

2. **维护不便**：如果传感器出现故障或需要更换电池，需要拆卸轮胎，维护成本较高。

外置式胎压监测系统的优点：

1. **安装简便**：外置式传感器直接安装在气门嘴上，用户可以自行安装，无需拆卸轮胎，安装成本低。

2. **维护方便**：如果传感器出现故障或需要更换电池，用户可以自行拆卸和更换，维护成本低。

外置式胎压监测系统的缺点：

1. **易受环境影响**：外置式传感器暴露在外部环境中，容易受到灰尘、雨水等外界因素的影响，可能导致数据不准确。

2. **防盗性差**：外置式传感器容易被盗窃或损坏。

3. **美观性差**：传感器安装在气门嘴上，可能会影响车辆的外观。

总结：

如果你注重稳定性、准确性和防盗性，且不介意较高的安装和维护成本，内置式胎压监测系统是更好的选择。如果你希望安装和维护简便，且对防盗性和美观性要求不高，外置式胎压监测系统可能更适合你。根据你的实际需求和预算，选择最适合的胎压监测系统。