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背景知识:在发动机刚刚启动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物,一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。
如果电子控制单元(ECU)检测到二次空气喷射系统控制电磁阀电路有短路的情况,该故障码会出现。故障原因包括二次空气喷射执行器电路开路或短路到正极,切换阀故障,二次空气喷射泵故障,继电器故障,或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

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否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;
第二点,或许会造成正常功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。
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