
汽车
b 主动分音又称为主动式电子分音器,藉由电子分音器灵活的特性可在各类段上之分频点、相位、Q值变动几时到最理想的频段调整,来克服各种车内变数,以达到车内最佳聆听环境之目的。电子分音器是由低通、全通、高通滤波器所组成。要求主机有高音,中低音和超低音分频输出(如有需要),或者加装有这三种输出的音效处理器。在功放上也应有这三种分频输出。功放输出音源直接供给喇叭,而不经过分频器。功放上的高通接高音喇叭,全通接中低音喇叭,低通接超低音。正常情况采用全主动电子分音,一台四路功放只能带动一套喇叭。c 半主动分音
以一套两分频和一对低音,以及一台四路功放为例,使用两路输出音源连接套装喇叭分音器,之后再从分音器连接喇叭,采用被动式分音。另外两路直接连接一对低音,采用主动分音。主要在器材有限的情况下,又想起到更好的音质效果,所采取的折中方案。主动分音在音质整体的表现力和效果上都强于被动分音,势曾宣每朝志未但是所要求的器材以及对安装技术人员的要求比较高,被动分音贵陈克香金使刘房右路安装方便且实用性以及经济性相对而言会好点,半主动就介于两者之间。选择哪种改装方案,要看个人的实际情况而定。
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