合同
我用的是赛钛客R660GT，调整了一些设置：方向盘的5%死区和0灵敏度让我操作起来很顺手，线性设为70。油门没有死区，刹车灵敏度30。在不同难度的排位赛中，第二种难挑战时落后第二名4秒，而第三种则缩短到1秒差距。感觉这代游戏对敏感度处理跟以前不太一样了，比如油门如果调到100%，轻轻一点就全速前进，难以控制。没试过键盘模式 360手柄玩10和11都不怎么好用 第一代感觉转向过于灵敏，这一代转向不足安全车需要把损坏至少调到只有外观20%赛程体验不到P-ZERO的退化。50%后需要3停或者4停如果不按计划进PIT，进站后会给你换上旧胎。即使你用方向键那个调下需要轮胎，也不给你用新的，这算BUG吧。他可能理解为你计划外的轮胎，即使轮胎够用也不给你新胎。坚持用旧胎你会发现干地也跟冰面一样 可以调节燃油跟空气的配比一类的，图标3滴 2滴 1滴油。正赛带的油是正常(2滴）跑完剩余3圈。如果你一直用RICH油耗跑，会没油的，速度100以下退赛吧。。感觉软胎比硬胎圈速提高明显，但是超软比软提升不太明显，并且退化速度快30%，不过街道赛超软还是比软胎好用。 排位赛DRS一定要出弯后点下，这个东西刹车自动升起，但是有些高速弯，进弯前没有用到刹车，你开着尾翼进去就是侧滑，比如土耳其的3连高速弯，这个时候你可以再点一下DRS按钮 他会升起 别的车队给你
合同会在信里邀请，不要乱点ENTER，第一次enter看信，再enter就要接受了。接受了有你后悔的 感觉英国出的游戏有点照顾迈凯轮了，这游戏里小⊙﹏⊙b汉超猛的，歪头常年10名，阿隆索也比真实差，围脖跟10一样强势练习赛要跑的，接受任务后跑个暖胎，再跑个圈速，完成后给你赛车升级。 《F1 2011》
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