大众MEB平台到底是个什么鬼？

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大众ID.4即将在今晚在深圳揭开神秘面纱，作为全新纯电动ID.家族首款在华量产车型，ID.4肩负着开启大众汽车电动化新时代的历史使命。这款新车的研发设计、产品性能和生产制造都对标特斯拉，其实力如何，最终能否在新能源市场中站稳脚跟呢让我们来一探究竟。

大众ID.4是一款专门为大规模生产而开发的电动车模块化平台。该平台整合了大众汽车集团的前沿生产技术，旨在实现电动汽车的普及。MEB平台采用专门针对电气化动力系统的设计理念，所有一切都是围绕电池而打造的。与复杂的内燃机和油路不同，MEB平台带来了更加宽敞和灵活的空间布局。一方面，通过采用平板式电池模组布局方式，ID.4拥有更长轴距和更短前后悬尺寸，内部空间更加宽敞。同时，纯平的设计使得原有的中央地台消失，后排中间乘客可以享受更加舒适的腿部空间。另一方面，电池包完全嵌入车底，显著降低车辆重心，实现接近50:50的前后重量分配。总体来说，MEB平台纯电动车突破了传统车辆内部空间使用的限制，乘坐体验更加舒适。

除了ID.4之外，MEB平台还可应用于奥迪、斯柯达等不同级别、不同车身形式的纯电动汽车，覆盖不同细分市场，并可根据不同车型的用途，配置不同容量的电池。MEB平台产品续航里程最高可达550公里以上，在充电方面，15-30分钟内即可充满80%的电量。此外，在智能网联方面，MEB平台为智能装备做好了准备，包括全新的车载辅助系统、舒适系统、信息娱乐系统、控制和显示系统等都可在平台上实现创新集成。

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实时在线和自动驾驶是MEB平台的重要特点。MEB平台为智能网联做好了准备，全新的车载辅助系统、舒适系统、信息娱乐系统、控制和显示系统等都可在平台上实现创新集成。基于MEB平台生产的纯电动车型始终在线，能够为车主提供全面数字化的车辆与服务，车辆随时呈现出最佳性能与技术状态，充分满足用户智能化用车需求。以即将亮相的大众ID系列车型为例，未来或将搭载包括“I.D. Pilot”全自动驾驶系统与移动互联系统在内的智能装备，让全新的智能用车理念渗透生活的方方面面。

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