宝马
E60是上一代5系的内部代号，E61是上一代5系长轴距版的代号。
宝马公司内部采用的底盘代号“E”，从1951年推出的E541至今，E开头的
宝马底盘已经走过了半个多世纪的路程，而自2009款
宝马7系开始，
宝马开始采用“F”开头的底盘代号。 底盘编号都是车型代次排列的，例如新3系是E90/E91，上一代就是E46。常见车型都是最后两种。
宝马发动机有B、M、N、S系列。S系
发动机用于M系车型。其他车型用N、M系
发动机。直4
发动机型号有M42、M43、N46。直6
发动机M50、M52、M54 V8
发动机M60、M62、N62 V12
发动机M73、N73 中规和欧规基本相同，美规车的诊断插座在
发动机舱，是圆形的。
宝马公司内部采用的底盘代号“E”，从1951年推出的E541至今，E打头的
宝马底盘已经走过了半个多世纪的路程，而自2009款
宝马7系开始，
宝马将开始采用“F”开头的底盘代号。1系E873系底盘号E30、E46、E90/E915系底盘号E28、E34、E39、E60/E616系E24、E63、E647系E23、E32、E38、E65/E668系E31X系E53、E70、E71、E83Z系E30、E36、E52、E85MINIR50/R53、R55/R56具体年代实在没有具体资料，底盘编号都是车型代次排列的，例如新3系是E90/E91，上一代就是E46.常见车型都是最后两种。
宝马发动机有B、M、N、S系列。B系我没见过，S系
发动机用于M系车型。其他车型用N、M系
发动机。直4
发动机型号有M42、M43、N46直6
发动机M50、M52、M54V8
发动机M60、M62、N62V12
发动机M73、N73中规和欧规基本相同，美规车的诊断插座是圆形的在
发动机舱。
