发动机
由于燃油中含有的硫、磷等有害物质，在燃烧过程中会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。此外，由于驾驶员的不良驾驶习惯或长期行驶在拥堵路面等原因，
发动机经常处于不完全燃烧状态，这也会导致氧传感器和三元催化器内形成积炭。这些因素共同作用下，容易导致氧传感器、三元催化器
中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR阀被沉积物阻塞卡滞等故障发生。这些故障会导致
发动机工作异常、油耗增加、动力下降以及尾气排放超标等问题。
因此，定期清洗三元催化器是必要的做法。此外，由于三元催化器主要载体是贵重金属制成，并且价格昂贵，因此养护三元催化器也是降低用车成本的有效方法之一。
