汽车
汽车转弯半径是指
汽车在行驶过程中，由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。它是衡量
汽车通过狭窄弯曲地带或绕开障碍物能力的重要参数。最小转弯半径表示
汽车机动性能和灵活性的指标，通常越小，说明
汽车的机动性能越好。越野车型由于车身重心较高，在设计时会考虑最小转弯半径较大的因素。这是因为急转弯过程中容易发生翻车
事故，所以越野车通常拥有较大的最小转弯半径。为实现纯滚动并避免路面对车辆行驶产生额外阻力和轮胎过快
磨损，要求转向系统能够使所有车轮同时进行纯滚动。即所有车轮轴线相交于一个点（称为转向中心），并且内侧转向轮偏转角大于外侧转向轮偏转角。然而，目前所有
汽车的转向梯形只能设计在一定范围内，使两侧车轮偏转角接近理想关系。在选择合适的转向梯形几何参数时需要仔细考虑，并且这些参数也会因车型、需求等因素而有所差异。因此，在设计过程中必须综合考虑各种因素，以确保
汽车的转向性能和稳定性。参考资料：
百度百科-转弯半径
百度百科-最小转弯半径
