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还车EQC后考虑良久,最终入手了EQE。纠结了一个多月,真到买车时,还是感觉EQS太大。该花就花,该省就省,电车主要就是经济实惠,毕竟买来就一两个人开。其实最让人心动的还是9月以来的价格!我晓得EQS的折扣也很诱人,可你得清楚,这两款车从驾驶感到NVH表现(去年NVH测试)几乎相同。从这个视角来说,EQE仅用不到EQS价格的60%,就能让你得到99%的体验。我有家用充电桩,所以在两车续航这一差异最大之处(约15%的差距),对我而言没区别。算上EQS现有的折扣,差不多是用4折的价格买到EQS。EQE350有低、中、高三个配置,那到底是什么价格?北京的中配豪华版要38万。我这台顶配先型,开票价37.33万,再加上能薅奔驰羊毛的三年零利率,首付30%即11.2万就能开回家,实在让人难以拒绝。真得感谢@朱宏 - ZHong的帮忙,我才买到这台车。他帮我找到了9月全国仅存的一台时光银外/射光蓝黑内的EQE350顶配先型特别版,这和我之前EQC顶配1886特别版的外观内饰很接近,而且价格超实惠!有购车需求的朋友找他准没错,特别靠谱!从21.7万的i3裸配,发展到如今37.33万的EQE350顶配。我感觉跟着我买电车,出错的可能性不大。那些还在观望EQ的朋友,别再犹豫了,我认为现在是入手的好时机。汽车资讯 奔驰eqe相关信息。
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