小米汽车发布，守正创新体现在哪些方面？

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耗时整整三个小时，终于看完了堪称史上最长的汽车发布会，可这仅仅是个开始！雷总真是超级劳模，在台上连讲三小时，太令人钦佩了。虽然有提词器，但仍能感受到他情感的流露，身为骨灰级米粉，大概常被感动吧。

看了小米技术发布会和SU7产品后，我认为雷总所说守正创新四字，是对该产品很贴切、高度的总结。小米汽车在技术与产品方面，整体上是先求站稳脚跟，再去创新求进。小米作为科技大厂首次涉足汽车领域，能看出其在谨慎和激进间做了诸多权衡。守正的表现如下：小米一次性公布了三款电机，不过SU7实际使用的是V6和V6s电机。这两款电机有400V和800V两个平台，其中400V的V6电机可提供220KW功率与400N.M扭矩，800V的V6S电机能提供275KW功率和500N.M扭矩。

整体而言，这是个比较求稳的设计。去年上市的智己LS6采用的是400V和800V双平台架构，其中400V的黑标电机可提供250KW、450N.M的动力，800V的电机能提供379KW、500N.M的动力。

小米汽车

这里要注意，功率并非越大就越好，还得考虑能耗因素。一味追求功率提升会使能耗面临挑战。小米对续航有要求，所以在动力方面应该做了不少平衡工作。创新之处在于：

小米在电驱的研发与预研方面展现出创新能力，转速和密度方面表现硬核，可见其对性能的执着追求。发布会上雷军一直对标特斯拉S和保时捷，能看出小米对高性能的强烈渴望，因此，不打造慢车或许也是小米的追求。守正这一方面：小米打造了400V和800V两个平台，似乎是想吸引更多消费者，这是求稳之举，800V可塑造品牌性能形象，400V能降低产品门槛。

在800V这方面，小米最高电压达871V，和智己LS6接近准900V的875V处于差不多的水平。

400V这一块，从充电速度来讲，应该用了大电流方案，在没有800V的情况下作补充，这是现在较主流的方案。创新之处在于：小米在电芯倒置与热管理上有很有趣的创新，热管理方面尤其聚焦用户冬季用车的痛点。

续航达成率、空调升温速度、充电速度这三方面是优势，很切中用户痛点，可见小米对用户需求调研极为精准。守正的表现如下：小米在智驾方面或许制定了高低两种方案。今日展示的可能是高配的自研方案，属于当下主流的双OrinX加激光雷达方案，而低配方案也许采用了供应商（有消息称是大陆）提供的智驾解决方案。

这两个方案都比较成熟，能保证上车体验与功能进度。雷总在今天发布会上对智驾的要求不高，24年开启100城的城市智驾并进入第一梯队。该方案的开城数量比华为、小鹏、蔚来、理想、极越的方案少。由此能看出小米汽车在智驾方面采取了较为保守的宣传策略。

创新之处在于：小米在用户场景中展示了机械车位自动泊入，是在超级狭窄的情况下。这虽然只是个DEMO，但在当前的DEMO里应该是极其极限的了。

APA目前主流的距离两侧一般要有20厘米左右，好点的能到15厘米，5厘米的极限还是头一次见到。守正相关内容：小米是一家科技大厂，它没有开创性地打造出某种前所未有的功能，而是让现有功能变得更实用、更具生态性。像采用当前流行的8295芯片，运用和主流智能汽车相同的横屏设计，以及平板化车机设计、卡片式操作等，这对现有汽车用户学习小米汽车极为有利。

创新之处在于：智舱是小米的王牌优势，重中之重。

多任务框架下能柔性控制窗口大小，手机与车机可无缝流转，像把手机上的地图、视频、音乐、文档转至车上。后排挂个小米PAD就能与车机系统无缝衔接，还能充电，很贴心。甚至能把手机PIN到车上，这真的太懂用户需求了。

守正的表现如下：小米采用类似帕美的设计，这是很守正的做法。帕美的设计经多年大众审美检验，这种设计迎合用户眼光，无需解释大家就能懂，很容易获得用户认可。

创新之处在于：小米在经典设计的根基上开展了许多微创新。像降低风阻、打造更具科技感的内饰环境，还有与手机、手表设计互动等。对细节的打磨也很有趣，如激光雷达的鹅卵石化处理。

总结小米作为科技大厂刚涉足汽车领域时，策略十分稳健。高端方面，凭借成熟技术与创新特色塑造品牌形象；普及端则利用大量现有的成熟技术供应来削减成本，保障销量。形象和成本是关键，一个占据消费者心智，一个攻占消费者钱包，这或许也是23年汽车行业的主题。

价格方面，现在谈还为时过早，毕竟车辆离上市还有很久。价格会随市场行情改变，拿昨天上市的极氪007作参照就很合适，昨天的竞争已经很激烈了。就像@孙靠谱提到的小米爆款策略那样，明年市场上价格跌破20，我觉得是完全有可能的。作为资深老米粉，雷总最后的煽情部分很让我受用。23年即将结束，回首这一年，自己都感觉很辛苦，许多痛苦和经历只有自己知晓。在这快要过去的一年，要怎样总结、策划和思考？

看淡生死，直接去做就好了！特此作文，向米粉致敬！所以，看到这儿了，不点个赞加个关注再走吗？我叫大包子狸，热爱智能科技，也是新能源汽车的粉丝。已陆续免费给100多个朋友推荐适合他们的新能源车。我将不断更新新能源车体验、相关知识及股票等方面的经历分享。新能源汽车有问题？欢迎关注、留言，让我们一起奔赴星辰大海！或许你也会对这些内容感兴趣。小鹏G6上市价格20.99万起，大家怎么看？蔚来全新es6及其售价，该如何评价？智己汽车宣称与Momenta推出行业首个D.L.P.人工智能模型，这该怎么看？在业内处于何种水平？自动驾驶领域，全栈指什么？车企为何都要宣传全栈自研概念？纯电动汽车能否用于长途行驶？新能源车高速服务区排队4小时充电，你怎么看？新能源车运行时会有哪些问题？