充电宝
自从有了共享
充电宝，我现在已经养成了只要出门就会把
手机充好电的习惯，有网友如此说道。究其原因，显然是因为共享
充电宝的接连涨价，已经超出了很多人的心理预期。在社交媒体平台上，踩过共享充宝“坑”的用户可以说比比皆是。“外面的共享
充电宝一般人根本借不起。”“没想到竟然这么贵，有时候甚至都超过了停车费。”“早知道就早点还了，价格简直不要太离谱。”甚至在前段时间，#共享
充电宝涨至4元每小时#的话题还一度冲上了
微博热搜。在黑猫投诉平台上，以“
充电宝”为关键词搜索到的相关投诉更是超过8万条。集体涨价，化身“刺客”用共享
充电宝给
手机充电，一个小时花费几块钱可太正常了。虽然不同地区和品牌的共享
充电宝价格也不尽相同，但到现在，涨价已经是大势所趋。以怪兽
充电宝为例，基本价格在2-3元半个小时，相比去年每小时3元的计费标准，价格已经有所上涨；街电
充电宝则是前5分钟免费，接下来每半个小时要收费4元钱，每天60元封顶。其次，租借容易，但归还却非常困难。尤其是在使用完
充电宝之后，由于附近的点位较少或者没有空位置等多种原因无法正常归还，这只会进一步拖延租借的时间，从而让消费者付出原本不需要承担的成本。
因为本身没什么技术壁垒，共享充电宝的品牌层出不穷，美团等大型资本也陆续进入。品牌竞争的过程中，进场费越来越高昂，给商家的分成也越来越高。根据《IT时报》的报道，共享充电宝品牌之间的“价格战”在最顶峰的时候，曾出现过品牌与商家1∶9分成，甚至品牌向商家百分百让利的情况。而除了这种直营方式，为了扩大下沉市场，很多充电宝公司还实行加盟代理模式，加盟者要交纳品牌费用，之后可以拿到一定数量设备的所有权和处置权。买了设备的人用自己的人脉和渠道去各个场所投放这些充电宝，这些代理商通常能拿到90%以上的分成，同时可以掌握所购买机器的定价权。因此，很多地方的充电宝出现了不合理的价格，也与这种代理模式有关，而更有甚者，为了增加用户的租借时长，故意在充电宝被借走后，就迅速将机器补满。
