通风空调工作原理图

空调

空调通风系统是车辆中不可或缺的设备之一。它能够为乘客提供舒适的空气环境，从而提高出行体验。

该系统由两个独立的单元式机组和两个送风道构成，在每节车厢内共享一个客室空调控制盘。其中，每个车顶单元式空调机组的制冷量为44KW，并分别安装在车辆端部。

新风通过通顶盖隔栅进入空调机组内部，与客室内循环风混合后经过过滤和冷却处理，然后从机组前端吹出并通过分配风道进入客室。在制冷模式下，处理过的空气、混合回风和新风都会被送到蒸发盘管处进行降温处理，然后再次流回到客室中。

西门子

控制盘采用西门子S7-200PLC控制技术，并配置有中央处理单元CPU224和两个扩展模块：数字量扩展模块EM223和模拟量扩展模块EM231。利用EM231热电阻模块采集车内温度信号，并通过与PLC内部设定温度比较来实现通风、制冷等工作状态。

总之，空调通风系统的正常工作对于提高乘客的舒适度和出行体验至关重要。