
长城
动力总成的性格非常鲜明,就是主打平顺。也不能说动力弱,但就是输出的特别平顺,有点把增压发动机调出了“自吸”的感觉。即便是比较深的踩下油门,也不是那种非常突兀的推背感。动力是缓缓流出的,但能感觉到瓶里确实有水。扩展资料:长城哈弗h6涡轮介入的介绍如下:汽车在普通模式下,渡过1750rpm扭矩平台前那段无力后,后面的转速区间都能比较轻快的提速,而且开起来非常平顺,和合资品牌1.6L紧凑型轿车的水准差不多,对于市区内80km/h以下路况为主的日常代步来说已经够用了。不过要是在高速上,提速感就没有那么明显了,能感觉到发动机在拼命的嘶吼,但是速度增长并不快,所以就是加速前提前把油门踩到底。参考资料来源:凤凰网-全新哈弗H6 1.5GDIT实拍参考资料来源:凤凰网-涡轮介入的时间是越早越好吗?
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