发动机
雅阁8的
发动机是基于上一代
发动机进行了一些调整和优化，这些调整使得
发动机的马力有所增加，同时油耗也有所降低。这代表了目前市场上自然吸气
发动机的最高水平。
相比之下，2.0排量的雅阁采用了单凸轮轴技术。这种技术具有经济省油、低转速高扭矩等特点。简单来说，在市区行驶时完全足够使用，特别适合频繁启停的交通情况。相比2.4排量的发动机来说，2.0排量更加经济实用。
然而，在高速行驶时与双凸轮轴技术相比，2.0排量的雅阁发动机性能肯定不如后者。只有在实际使用中仔细比较才能察觉到这些区别。平时使用时感觉并不明显。总结起来就是一句话：只有肉人没有肉车！放心吧，不肉！
