空调
原因是压缩机漏。1.压缩机漏制冷剂，会在运转的时候漏，静态的时候不漏。2.只要打压的时候不漏气。就是压缩机漏。或者加制冷剂的接口漏。先检查接口，如果接口不够就更换压缩机。肯定有漏的地方，可以测压的是后把压力加到250高压。这种情况的话一般是
空调有软管处出现漏，不动它不会漏，动就会漏，可以加压后用手摇晃软管，再用泡沫水滴在软管接头处。在遇到
空调慢速漏氟的时候，在打压的时候就要注意了，高压低压两个接口，进行分段打压，蒸发箱处的接口，将它断开堵死，压缩机处也断开堵死。然后开始分别打高压和低压，检测一下哪个泄露。若是低压泄露 ，再次把蒸发箱断开，断开之后光打压缩机，如果不漏了，那就是蒸发箱出了问题。如果还是泄露，那就是压缩机或者是管路出现了问题。首先要确定加氟后,没几天就没氟了,还是不制冷了,如果是没氟了,有可能是加气嘴漏气,如果有氟但是不制冷,可能是连线接触不良造成的
汽车空调加氟教程：1、 首先将
汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。2、将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意
空调管内的压力，切记不可多也不可少！
空调系统与
空调管是相通的，所以说管内压力就代表着
空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响
空调系统内的压力值。如果说系统中压力值小了，则说明需要补充制冷剂，反之则说明制冷剂过多。另外，外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。3、当管内压力与下表一致时，则说明
空调系统制冷剂补充完成。最后将L字形小帽子拧紧即可。
