
华为
认知的重要性是不容忽视的。不过,有些事真是懒得去细讲。就像工信部牵头自动驾驶相关规定这件事,
华为也参与其中,而且国家车联网数据库的建设也有
华为的参与。智联
汽车是不存在修改数据这种情况的。现在有个三方鉴定报告,这个报告提出的指控非常严重。真不知道车主是否明白其中利害,也不知道这个鉴定机构是否清楚状况。这个指控可不是简单地让
华为丢个脸或者涉及质量问题这么简单,它可能导致全部召回、停产整改,甚至生产资质都有被取消的风险。说到
华为合规这件事啊,从2003年起,
华为就经历了各种各样的官司,涉及到地方法规、
专利等方面。不是说
华为就毫无问题,但是这个鉴定报告的指控实在是太严重了,涉及到失效和修改数据这两项。那些从业者难道不清楚这个鉴定意味着什么吗?这可是能让一个
公司倒闭的报告啊。只能说,现在有太多不专业的情况了,这个机构到底有没有能力和资质做出这样的鉴定报告?感觉这些人根本就不知道自己做的事有着怎样的严重性,完全就是不懂啊。