凯迪拉克
我是11月购入理想L7的车主，之前开的是
凯迪拉克。在换车之前，市面上各类
新能源车我都去体验或者试驾过，不过试驾也只能大致感受下车的基本状况。讲讲我为啥买理想L7吧，其实在买它之前，我和我老婆都快要妥协去买问界M7了，毕竟问界M7丐版的价格着实很诱人。既然这个话题这么热门，那我就说说经过对这两款车反复对比后，为啥最终选择了理想L7而非问界M7。其一，空间需求。我和我老婆之前有过很多次长短途自驾经历，所以我们对车子的空间要求比较大。放弃
凯迪拉克的部分原因就是它的空间太小了，我们在户外停车休息时，在车内感觉非常不舒服。在试驾理想L7和问界M7之后，由于问界M7的轴距问题，我们感觉其车内空间相比于理想L7要小一些，理想L7更能满足我们的需求。其二，外观需求。问界M7的外观和理想L7相比确实没那么吸引人。我们虽然自嘲理想L7的车头像马桶盖，但整体上看起来还是比问界M7好看些，是有设计感的。其三，智能需求。我看了一些关于问界M7智驾模式的测评，也自己体验过理想L7的NOA辅助驾驶模式。我觉得问界M7的智能辅助驾驶是比理想L7优秀的，但是问界M7智驾版的价格达到了30万。到了这个价格，虽然理想L7的NOA辅助驾驶不如问界M7，但我觉得问界M7就没什么性价比了。而且长途自驾的话，我更相信自己开车。其四，安全需求。我看过中保研的碰撞测试，问界M7的前一代产品表现太差了，我不太确定新一代产品是否还存在相关问题。理想L7在中保研测试中的评价还不错，总体来说，我更愿意为安全性更高的产品买单。不过，我现在希望理想能够公布其A柱和B柱的设计以及强度，要是有极限测评就更好了。其五，销售方面。我接触过不少理想的销售和问界的销售。一直以来，理想的销售给我的感觉很好，他们很专业、有礼貌，态度不卑不亢。而问界这边的销售，在我预备买车跟他们交流的时候，感觉就和以前在4S店买燃油车时一样，非要让你到店里谈，有点老
油条的感觉。其六，性价比。理想的版本就那么几个，而且基本配置都很齐全，不需要像
蔚来那样，各种选择非常灵活，但心仪的功能都得加钱，因为我囊中羞涩，所以比较反感这种方式。问界M7的版本选择不多，而且价格到30万的话我觉得不值。在这一点上，我觉得理想比较厚道。
