en150调气门间隙

发动机

1、使用两次调整法进行气门调整。首先，将曲轴摇动以将第一缸活塞置于压缩上止点，并确保飞轮记号与检查孔刻线对齐。然后，将曲轴再次摇动，并将六缸活塞置于压缩行程上止点。接下来，可以调整3、6、7、10号气门（即11、12号气门），这实际上是一种记忆法调整。在进行调整时，需要一边拧紧螺钉，一边用测量工具插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，直到产生轻微阻力为止。最后，请重新检查一遍，确保合适为止。

2、逐缸调整法：根据发动机点火顺序确定每个缸的活塞在压缩上止点位置后，分别对相应进、排气门进行调整。完成一个缸的调整后，再将曲轴进行摇动，并按照此方法逐步进行其他缸的气门间隙调整。