国产卡罗拉/雷凌PHEV采用了特斯拉“同款”的松下圆柱电芯?

松下

1 这个说法其实有点以偏概全严格来说国产卡罗拉/雷凌PHEV用的是松下提供的方形铝壳电芯而不是特斯拉那种圆柱形的虽然都是松下的电池但技术路线和封装形式完全不同而且这两款车的插混系统整体设计跟特斯拉也有很大区别毕竟丰田在混动领域有自己的核心技术积累不是简单拿来主义