
本田
1. 本田雅阁的发动机采用了i-VTEC技术,这是一种可变正时气门和气门升程技术。相比起凯美瑞的VVT-i技术,i-VTEC在本田雅阁上市后的2003年已经领先了。这种发动机不仅省油,还具有高性能,轻踩油门就能达到3、4千转,并且在低速时依然有推背感。在一次长途旅行中,满载空调的情况下,油耗仅为6.9L,比厂商公布的数据还要低。即使在市区塞车频繁的情况下,油耗也只有12L多。
2. 非常灵敏的刹车系统是雅阁的另一个优点。在市区行驶时,轻踩刹车即可感受到明显的减速反应。然而,在高速行驶时,制动效果却不够理想。车辆在满载情况下开得稍微快一些,即使轻踩刹车,也会感觉身体仍然向前冲,就像牵不住马一样。为了解决这个问题,在更换了高温高摩擦力刹车皮后,制动效果有了明显改善。总之,雅阁的操控让人感觉非常遗憾。

发动机
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