雅阁和凯美瑞有什么不同？

发动机

目前的第八代雅阁配备了2.4Li-VTEC发动机，与上一代使用的2.4i-VTEC相比，马力提高了约10％。这款发动机在6500rpm时可达到132kw的最大功率，在5500rpm时可达到225N·m的最大扭矩。变速器选用了5档自动变速器，表现理想，特别是在平缓行驶时。然而，在爬升和转弯较多的路段上，2.4L引擎的性能显得有些吃力。毕竟第八代雅阁的车重比上一代增加了40kg，达到了1,535kg，这导致引擎容易疲劳。

在悬挂系统方面，第八代雅阁采用了双叉臂前悬和多连杆后悬，并增加了副车架。为了提高操纵稳定性和噪音吸收效果，在副车架与车身之间添加了橡胶块。然而，在实际试驾中，车内降噪效果仍不够理想，这可能与设计师为了追求空间最大化和降低重心，在门板与底盘上增加了许多空间以及后座地台非全平设计有关。

至于凯美瑞，我个人认为它更注重中庸之道。不过隔音效果非常好。