
铅酸电池
目前,我国主要采用磷酸铁锂电池和三元电池作为电动汽车的动力源。一般来说,磷酸铁锂电池的报废期为5年,而三元电池的报废期为6年。超过这个期限后,新能源电动车出现故障的频率会增加。因此建议及时更换电池以解决因老化导致的问题,如续航里程明显下降、存电量减少以及充电速度变慢等。
为了延长电动汽车的动力蓄电池寿命,以下是一些建议:

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2. 保持浅充浅放:电池循环次数指的是从完全放空到完全充满的总次数。循环次数并不等同于充电次数,因为从完全放空到完全充满才算一个循环。对于三元锂电池而言,其理论循环次数为1200次。深度放空程度越小,则使用寿命越长。
3. 避免长期馈电和频繁满电:长期馈电对电池伤害较大,因为这会导致电池硫酸盐化和结晶物附着在极板上堵塞电离子通道,从而造成电池容量下降。因此,对于长期停放的电动汽车来说,在补给时应避免长期馈电,并且尽量保持一定剩余容量。
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