手机
这种反向虚标的情况几乎不可能发生。电池成本非常高，即便是用于户外电源的拆机电池，加上BMS等配套系统，每度电的成本也在一千多元。十几度电就意味着上万的成本，一台SU7能否净赚这么多钱都还是个未知数。小米一直以来以良心著称，但也不是有钱没处花。小米会兑现所有承诺的内容，但没有义务额外制造惊喜。从我对
手机的了解来看，充满一块5000mAh、容量为18Wh的电池，实际使用22Wh的电量已经算是相当不错的表现了。至于
汽车方面，效率肯定比
手机更高，但具体高多少难以确定。两者之间差距不至于如此悬殊，所以我怀疑是否存在其他耗电因素，例如
空调系统或电池加热功能。电池本身没有变化，续航能力也保持不变，单位距离能耗比依旧如此。有些人为了抹黑小米，简直到了走火入魔的地步。如果要造假，通常都是夸大电池容量，而非反向虚标。反向虚标又能图什么？仅仅为了降低能耗比？这逻辑根本不通。纳智捷的电池既然那么大，续航却如此短，真正厉害的话，应该提升续航才对。我更倾向于认为数据本身存在误差，可能是设备或其他原因导致的，等待复测结果才是明智之举。
