智己道歉信背后的小米与智己纷争是为何？

特斯拉

这种事我向来习惯先观望，没想到早上起床就看到智己的道歉信了。

我原以为发布会上对比SU7 MAX没毛病，小米产品发布会也常对标友商嘛。跑分、帧率、样张这些方面，我觉得小米对此态度比较开放。真理越辩越清晰呀，为产品争论总好过给提车视频配哀乐、给老板起外号之类的做法。PPT标错参数，我觉得不是什么大问题。大厂发布会要是仔细看，笔误的PPT有很多。这到底是恶意标错，还是市场部员工加班迷糊了，很难说清楚。

小米在智己刘涛道歉后要求官方道歉，是比较合理的。这是很重要的参数，发布会公布后流量很大，众人皆知。刘涛用个人账号低调道歉，大家或许只关注并相信了小米前IGBT后SiC这一说法，没留意刘涛的道歉与辟谣。智己若不官方致歉，这一虚假信息极可能扩散。至此都是正常情况，小米生气有理，智己是否恶意则有待商榷。之后就有了这封道歉信。

保时捷

网友问：是故意的还是无意的？智己称：这是我故意的。 ……不明白，小米SU7发布会完全不提国产友商产品，只是反复提及特斯拉和保时捷。而且小米产能就那样，即便卖得很好，一年也产不出太多台。其对市场份额的冲击十分有限，品牌特色鲜明，给市场留了差异化客群空间。特斯拉作为纯电轿车的标杆，又是加价又是免息，天天出新闻，不蹭它不围剿，却总盯着小米。小米又不能爆金币，还没干过，哎。不但没做过，还不服气，今天白天又跟来一封道歉信。

emmm，表现出大家虽认为我是故意的，可我不是我都道歉了，你还想怎样的态度。我们无意也无力挑战小米汽车的巨大流量。这种表述就像小仙女的小作文，毫无大厂公关团队的样子，还与之前同级流量热议的说法相互矛盾。 唉……