市面上主流的自动变速箱大概有四种:AT、DCT、AMT、CVT。它们各有特点,有好有坏,不能一概而论,大家可以根据自己的实际用车情况来选。先说AT变速箱,也就是我们常说的液力自动变速箱。它靠液力变矩器和行星齿轮来实现自动换挡,结构最复杂,成本也最高。不过它整体表现比较均衡,换挡顺滑,动力输出稳定,质量也相对靠谱,不容易出毛病。所以很多人觉得AT是最好的自动变速箱。然后是DCT,也就是双离合变速箱。它把齿轮分成两组,通过两个离合器交替工作来换挡,动力几乎不会中断。它的优势是换挡快、传动效率高,驾驶感受更直接。但缺点也很明显,就是低速顿挫感明显,有些车型这个问题一直没解决好。接下来是AMT,电控机械自动变速箱。这个结构最简单,说白了就是在手动变速箱的基础上加了自动控制装置。优点是便宜、耐用,缺点就是换挡顿挫感强,舒适性差一些,开起来有点像机器人开手动挡。最后一个是CVT,机械无级变速箱。它用钢带和锥轮来传动,没有传统意义上的齿轮,所以换挡特别平顺,几乎感觉不到顿挫。CVT结构简单,成本低,适合日常代步。但缺点也很明显,就是怕大马力,容易打滑,起步加速也慢,所以一般不会用在性能车上。每种变速箱都有适合的车型和使用场景,选车的时候多注意一下变速箱类型,结合自己的需求来选就对了。
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