
美国
问题的核心在于,这里提到的57毫米炮具体指哪种型号?而76毫米炮又是指什么类型?如果讨论的是短管57毫米炮,按照俄罗斯当前使用的57×250毫米炮弹来计算体积,这种炮弹实际上只略大于
美国的50超速弹(Supershot)。从动能级别来看,它仅仅稍高于35-40毫米瓶型弹药的标准。然而,这种规格的炮弹远远小于真正意义上的大口径瓶型弹药,例如S-60/2A90型57毫米炮所使用的57×348毫米炮弹(这也是2S38防空系统主炮及其弹药的设计方向)。因此,短管57毫米炮的备弹量可以非常高。举例来说,时代57毫米炮塔可携带176发炮弹(也有资料称是180发,但差别不大)。实际上,时代57的180发炮弹只是填满了炮塔的一侧,另一侧则装载了8枚小型导弹。如果完全用于装载炮弹,炮塔内的备弹量甚至可以达到300发。值得注意的是,时代57炮塔是一种非穿透式设计,其备弹量并不逊色于其他同样装备30毫米机炮的非穿透式炮塔。比如,斯特赖克龙骑兵配备的MCT30机炮仅能携带156发弹药,明显少于时代57。尽管如此,在重量方面,时代57炮塔仍然相对较重,但它的总重量与BMP-3的炮塔基本相当,大约在3.5至4吨之间。考虑到BMP-3巨大的炮塔座圈(这个座圈之大甚至能够容纳坦克炮塔),以及上述重量因素,直接将时代57炮塔安装到BMP-3上并非不可行。这样不仅可以释放BMP-3巨大炮塔座圈所占据的空间,还能优化车内布局。原本经常被诟病的BMP-3车头三人组(驾驶员、炮手和车长)现在正好可以调整为更合理的排列方式。同时,在座圈下方还可以安排更多乘员空间。如果觉得180发备弹不足,可以通过增加自动装填弹箱的方式提升弹药容量。技术上实现这一点并不困难,因为时代57的炮弹是竖直存放于炮塔内部,并且该炮塔采用弹夹供弹而非链式供弹机制。因此,只需设计一个能将下方弹药自动输送到炮塔内的机构即可完成自动装填过程,从而将总备弹量提升至类似穿透式30毫米机炮的300-400发水平。这两种改进方案完全可以同时实施。最终目标是在战车整体重量保持不变的情况下,将BMP-3的火力升级为57毫米主炮,同时配备约300发主炮弹药,并额外增加1-2个步兵座位(最终布局可能是后方三排座椅,容纳8-9名士兵,同时在车首与后排之间安装额外的弹药箱)。通过这样的改装,BMP-3不仅能大幅提升火力,还能够更好地满足现代战场需求,兼顾载人能力和持续作战能力。