科鲁兹空调不制热,出风口不能转换是怎么回事?

汽车

首先科鲁兹(也包括大多数小汽车)只有冷空调，制热是靠发动机的热量(你要制热的话，很简单，把车子发动后，发动机会有热量，然后打开风扇，把红蓝旋钮转到红的一边就可以，不需要按雪花的)。扭动风扇旋钮就开了，有1,2,3,4,5档，这个就是风量。这个是基本的，需要制冷的话，还需要按下雪花图标，制热的话不需要。要冷的就往蓝色的方向扭，要热的就往红色的方向扭。 科鲁兹只有SX顶配才有温度设定，SE只有模糊的旋钮，不过够用就可以了。风的方向，可以选择对人的胸部，对脚下(基本上只有冬天开取暖时候才需要)，和胸部脚下同时，当然还有两个是除前玻璃霜(对前玻璃吹冷风，和空调有关系)和除后玻璃霜(电热丝，和空调无关)。

扩展资料：市场优势弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱，以及略短的后车身等设计特征，使得这款全新的雪佛兰Cruze(科鲁兹)紧凑型轿车拥有了近似跑车(Coupe)的车身比例。Cruze(科鲁兹)的轮距被刻意拉宽，前后车轮被定位在圆滑的车身的最外沿，使其拥有了比大多数主流竞争对手更宽、更加运动感的车身比例。非常紧凑、精密的车身缝隙以及精减额外装饰件，都更加突出了Cruze(科鲁兹)高品质和领先潮流的外型设计。　与Cruze极具运动感的车身轮廓设计相匹配的是其前卫的“金领结”前脸造型，立体三维的大尺寸前大灯罩，其尾部如同一支箭一直伸向翼子板和发动机罩。其他的独特的设计特征还包括，雕塑感的肩部线条、大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。而在车舱内部设计上，Cruze首次应用了在传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念。全新Cruze的内饰设计采用高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的使用，确保Cruze(科鲁兹)在内饰设计上的高品质，这也与简洁、运动感的外型设计很好地形成一致。参考资料：百度百科-雪佛兰科鲁兹