零跑和比亚迪哪个技术强

零跑

零跑在车身电池一体化方面的技术领先于比亚迪。其电芯技术更为先进，这带来了车身空间优化和性能综合提升的全方位影响。以零跑C01和比亚迪海豹为例，它们分别采用了CTC和CTB方案。CTC方案直接取消了电池包，将托盘与车身底板集成，并且可以单独拆卸，从而最大程度地节省了垂直空间，同时也提供了更大的电芯空间和更低的车内地板高度。而比亚迪则采用了CTB方案，即电池包与底板集成在一起，并未完全去掉电池包结构本身，但通过缩小体积来实现了车内地板高度的降低。

此外，零跑还推出了LeapmotorPilot智能驾驶辅助系统。该系统配备了28个高精度传感器和凌芯自研芯片，在L2级别上轻松实现驾驶辅助功能。未来还将通过OTA推送方式实现高阶NAP（非自动驾驶）辅助驾驶系统。