美国
昨日，
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣称要对
特斯拉的自动驾驶（FSD）进行调查。关注这一行业的人都清楚，
特斯拉于今年初推出了FSD12.3版本，这是一个具有里程碑意义的改变，并且该升级适用于
特斯拉的各类车型（包括老版本车型）。按照NHTSA的说法，此次调查涉及240万辆
特斯拉汽车。NHTSA为何要调查
特斯拉？原因是
特斯拉的自动驾驶引发了4起交通
事故，其中有1起
事故导致1名行人丧生。我们来梳理一下，240万辆车，大半年的时间里发生4起交通
事故，其中1起造成1人死亡，这意味着什么？当然，
特斯拉的FSD还在持续迭代升级，如今应该是12.4.x版本了。那么问题就来了。其一，国内的智能驾驶和
特斯拉最新的FSD相比，不知道处于何种水平？其二，假如
特斯拉的FSD在
美国没有问题，那在
中国是否也没问题？毕竟中美在具体路况、电子信息、地图信息等方面存在差异。所以，是否要为智能驾驶买单，就因人而异了。
