四缸汽车气门间隙肿么调

磨损

气门调节方式有三种，分别是标准垫片、液压顶杆和老式汽油机。标准垫片是通过测量气门间隙值并使用标准垫片来补偿磨损后的间隙。液压顶杆是通过自动调节间隙来补偿磨损，但需要定期更换。老式汽油机在气门完全封闭状态下调节摇臂上的螺杆来补偿间隙。

调节气门顺序时，首先将发动机转至第一缸工作状态，然后调第四缸进、排，第三缸进、排。接着将发动机转至第四缸工作状态，再调第一缸进、排，第二缸进、排。最后按照这个顺序依次进行调整。

需要注意的是，在发动机工作时，由于温度升高导致气门膨胀。如果在冷态下没有足够的间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的膨胀会导致关闭不严，从而降低功率并影响启动性能。

发动机

为了消除这种现象，在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙以补偿气门受热后的膨胀量。这个间隙称为气门间隙。参考资料来源：百度百科-气门间隙