特斯拉
特斯拉向第一批正式车主交付车辆的日子是元月7日，这是厂家和车主之间达成交易的日子。然而，
特斯拉的价格变化让车主们感到不满。去年底，国产版
特斯拉Model 3的实车售价为35.58万元，但元旦过后，
特斯拉发布了价格下调的公告：基础版车型售价下调至32.3836万元（包含基础版辅助驾驶功能），同时享受24750元的补贴。这意味着29.905万元即可购买到Model 3。原本这个价格已经足以与
宝马、
奔驰和
奥迪等竞争对手竞争，但现在又变成了23.4万元。
马斯克的计划是，标准版Model 3将在6个月内交付
欧洲市场，6-8个月内交付
亚洲市场，并在
上海工厂投产。这意味着最晚在今年国庆前，消费者可以购买到23.4万元的标准版Model 3。此外，
马斯克还关闭了线下直营店，全部实行线上销售，可再降6%的售价。并且，支持7天或者1000英里（1600公里）之内无理由退车——仅此一项。这种做法逼迫国内
汽车生产厂家不得不采取措施来应对市场变化。
特斯拉取消了线下直营店，使所有的销售价格都透明了，消费者不再需要与销售斗智斗勇。
马斯克的商人性格决定了他不会放弃
中国市场，
中国新能源汽车面临的压力越来越大。如果还幻想依靠国家补贴，那么距离被淘汰的日子也不远了。
