丰田
朋友！说说威兰达双擎2.5的电池吧，这电池确实会坏。
丰田混动电池一般能撑20年，换一次得花2万多块。电池老化的话，就是容量变小，续航变短，但还能接着开，就像你说的，当燃油车用也行。不过要是电池真坏了，那就麻烦了，油电混动车坏电池了就启动不了。插电混动理论上没电池也能跑，但具体还得看车型。再聊聊
本田。
本田混动低速启动时是增程式的，全靠电机走，
发动机只负责理想转速下给电池充电。所以电池要是坏了，车也启动不了。电池挂了的话，插电混动车型可以纯油跑，HEV混动车型就没法正常开了。简单介绍一下这两种混动车型：1. 插电式混合动力：
发动机和变速箱能直接连，没电或电池故障时，
发动机单独驱动也没问题，就是油耗高点，电池坏了也不用太担心。2. HEV混合动力：像
丰田和
本田这种，都用ECVT变速箱，必须有动力电池配合，电池彻底坏了，车就不能跑了。说实话，混动车电池坏了，还是能当燃油车用的。不管是油电混动还是插电混动，电池出问题后车还是能跑的。厂家设计的时候早就想到这点了，不会因为电池故障就抛锚，买混动车的朋友不用操心这个。最简单的例子就是插电混动（PHEV），就是在燃油车基础上加了电机、电池和电控系统，很多车都是并联结构，
发动机连变速箱，电机直连差速器，哪个动力出问题都不影响另一个，电池电机电控坏了车还能继续跑，完全可以当燃油车用。
