
发动机
涡轮增压
发动机在涡轮增压介入时,转速通常在1750转左右。这个转速是节流阀限制的最大扭矩转速,即1750转以下的转速范围内可以产生最大扭矩。涡轮增压器的设计非常特殊,其运转的惯性阻力可理解为运行阻力,会大于怠速排气产生的驱动力。因此,在怠速时并不增压,这是为了降低缸压和温度而采取的保护设定。然而,在介入运转时,涡轮增压器通常在1000rpm左右开始运转,并且稍微比怠速转速高一些的排气压力就能驱动涡轮转动。
涡轮增压的主要作用是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,使车辆更加强劲。一台装有涡轮增压器的发动机与未装增压器时相比,最大功率可以增加40%甚至更高。(图/文/摄:吴彬彬)
这些车型包括蔚来ES8、蔚来ES6、问界M5、蔚来EC6和小鹏汽车P7以及传祺GS8。