汽车
导读：整理了夏季
汽车空调制冷时出现
热风的故障排除的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。【故障现象】 夏季
汽车空调使用过程中，刚开始正常，后面突然开始吹
热风了，停机以后过一阵子又正常吹冷风。故障还会反复出现。【故障原因】 当
汽车空调出现冷风、
热风交替故障，且反复出现时，可以从以下几个方面检查：一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。 1、压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高(甚至是氟利昂过多)，造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作了； 2、压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高(或者因故障卡死)，也许发电机突然给出的电流过大，都会造成压缩机过流保护，不工作了； 3、冷凝器上的温度传感器：如果外界温度过高同时
空调负荷太大，散热不畅，造成冷凝器温度过高，温度传感器给出的信号就会让
空调压缩机停止工作； 4、蒸发器上的温度传感器：如果故障，就会给出错误指令，让压缩机停止工作。 5、温控开关故障，现象一样。 以上情况都会造成
空调的停工，只是风扇在吹风，如果空气外循环打开，则马上会从车子外面吹进来室外
热风。 如果没有开外循环，那么上述四个原因就只会剩下两个了，就是第四个“蒸发器上的温度传感器”故障(或者第五温控开关故障)，给出的信号是错误的，也就是给出制热信号而不是制冷信号。若出现这种情况，就要进维修店找专业人士进行检测，排除故障了。
